看完四海，你還會期盼四海2嗎？

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第二類是摩友想看見的，比如說男主騎摩托現場直播特技表演，男主騎摩托贏得島內亞軍，男主騎摩托切磋山路技術，男主騎摩托勤奮練習雜技，男主騎摩托堅強飛躍珠江。

我覺得四海並非一部新年閤家歡的影片，四海也並非一部能夠滿足摩友口味的影片，四海更並非一部故事情節考究邏輯縝密值得推敲的影片，但四海畢竟是一部影片罷了，即使它無法娛樂你，你也無法拿它當真啊。

在一個和三輪車關係不大的影片裡，對三輪車的描繪能分為三類：

就是這么直觀的問題，引致影片四海的口碑翻車，對，就是這么直觀。

思索什么問題？

為什么那些內容是摩友不敢看見的，即使三輪車是大眾題材，觀眾沒有想像空間，而且在看影片的這時候，會下意識的把影片裡的虛構故事情節態射到他們的生活當中，對比之下，影片故事情節和現實生活反差過大，而且無法接受。假如是遠離大眾的F1題材，觀眾們不瞭解，就有想像空間，任何扯天扯地的故事情節都是能接受的，比如說韓寒的上一部經典作品，飛馳人生。

而三輪車是大眾題材，許多人都開車，更何況即使前期鋪天蓋地的宣傳造勢，引致第一批觀眾們絕大多數都是摩友，自己在看四海的這時候，太沒有想像空間了。

對於廣大摩友而言，四海究竟講的什么故事情節並不關鍵，關鍵的是四海的“含摩量”有點兒低。你要曉得，在影片公映之後，四海但是打著三輪車的旗號宣發造勢的，這會讓人誤認為它是一部以三輪車為主旋律的影片，而實際上，三輪車，或是三輪車人文在影片裡並沒有被充份的表現。

在此種“刺激”之下，你會覺得他們之後的遵紀守法變為了段子，價值觀念遭到了挑戰，你也難以冷靜的思考問題。

第一類是摩友不敢看見的，比如說男主騎無牌摩托嘲笑交警部門，男主騎無牌摩托上路，男主騎無牌摩托助威，男主騎無牌摩托闖禁行被扣，男主想要以竊取的形式拿回被扣的無牌摩托，女主花3000元通過非正當方式幫男主拿回了被扣的無牌摩托。

再舉個例子，007的探員題材就是有想像空間的，誰也不曉得探員那個職業，每晚下班都幹啥，因而007不論怎么演，觀眾們都想看，都不能不滿意，更不能覺得他們能和007一較高下。

當不敢看見的內容小於想看見的內容，觀眾們一定會深感反感。

關於影片四海，我猜你一定有許多想問的問題，在本期該文中，我們只解答一個關鍵問題，那就是：

為什么很多摩友喜歡四海？

比如說，你遵紀守法，掛牌交壽險，而男主卻無牌上路；你遵紀守法，看見交警部門臨檢積極主動配合，而男主卻堂而皇之的逃走；你遵紀守法，助威時遞上兩證被迫備案，而男主卻能自助助威無人攔阻。你遵紀守法，不肯闖禁摩區，而男主卻……車被扣了。

最後做一個總結，四海依靠摩托情懷宣發造勢，引致首批觀眾們都是三輪車垂直使用者，而故事情節卻更讓人齣戲，只好一部分觀眾們採取抨擊的眼光檢視影片，揪出其中汙衊三輪車形像的情節，但電影即便是虛構的，認真你就輸了。

今年春節出現了四件鬧心的事兒，遭群嘲的央視春晚，被憎惡的中國男足，受吐槽的影片四海。假如非要挑一個最鬧心的，我覺得肯定非四海莫屬，即便前三個是不必花錢免費看的，你還能寬慰他們沒有任何經濟損失，而四海就相同了，花了錢，買了票，就想看一把沈騰騎摩托，結果卻大失所望。

快醒醒！影片的故事情節是假的，現實生活是幸福的。