電影票提價別忘了觀眾們

再者，決定產品價格的不應僅僅是供求關係，而更應是貨品的價值，產品價格受供求關係負面影響，圍繞貨品價值上下浮動，才合乎市場規律。價高與質優相適應，是顧客對人文產品高性價比的必然期盼，車費提升了，觀眾們對影片質量的要求必然上升，故而，高車費與低口碑的反差，使影片在豆瓣、知乎等網絡平臺的打分下降很快。有網民做為一部影片女執導的鐵粉在看過影片後晒出與好友的聊天記錄，兩人都指出車費只值19 . 9元。也有網民吐槽，某部影片或許能打7 . 5分，但是即使車費太高，產品品質與產品價格不成反比，而且最後只打了7分。再以《唐人街探案3》為例，儘管現階段認為，《唐人街探案3》的電影票房將遠高於此係列的前三部影片，但它比前三部的打分都要低，現階段在豆瓣的打分僅為5 . 7分，這無法不引發業內注意。在調整影片車費時，無法忘掉觀眾們，無法忘掉影片觀影市場還須要鞏固培養。

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此話有一定的道理，但是要看見，也有一部分觀眾們即使影片票下跌放棄了到影片院觀影。中國影片市場從國產大片時代開始培育觀眾們，形成消費習慣，看影片成為“聖誕節俗”之一也不過才短短的三四年時間。低廉的影片車費假如成為觀眾們步入影片院的“攔路虎” ，反倒會讓十多年精心培育的消費習慣崩落，這是誰也不願看見的事。

去年的影片新年檔聚集7部影片，其中有很多是針對這一檔期專門製作的閤家歡影片。2021年大年初一的單週電影票房就少於了17億元，刷新了單週電影票房最低歷史紀錄。而與大年初三重疊的聖誕節的電影票房要比大年初二還要高，單週少於14億元，單從電影票房總量而言，去年的影片市場的確非常火熱。但是也有很多觀眾們反映，去年的影片車費比往年貴了很多，有觀眾們晒出票根，在一線衛星城，買兩張普通影廳的影片票要花100元左右，跌幅達至三倍左右。現階段假日儘管已經完結，許多衛星城的影片車費較之平日依然高出很多。

有觀眾們貼心地為影院打過算盤，今年兩年受新冠心臟病禽流感的負面影響，影片院有一個多月沒有開業，許多影院幾乎撐不下去，僱員也流失嚴重。好不容易迎來兩年影片票房的最強大檔期，趁此機會大賺一筆“回回血” ，也是能理解的。某影院副經理談及此次影片車費下跌時稱，這是供求關係決定的。當我們都想去看影片，影片票供大於求了，自然就會下跌。

往年新年檔車費也有下跌現像，但是幅度都沒有去年大，能說，去年的下跌幅度讓許多觀眾們嚇到。所以，去年新年檔有其特殊之處。一方面，影片院執行禽流感防控工作要求，上海等多地影片院的上座率要求為50 %，這無疑限制了影片院的營利，為的是確保最大限度贏得利潤率，提價成為影片院只好的選擇。另一方面，在一二線衛星城，中央政府號召我們就地元宵節，很多打工族回到工作地，沒有回鄉。身在異鄉，新年前夕走親串友、逛街家庭聚會、遊玩廟會等節俗一概從簡，於是看影片也就順理成章地成為自己新年娛樂的必選工程項目。

作者：西九